Produktionstechnik Sachsen 2019
Online Magazin

Navigation

Multi-Tasking-Talent

Modernes Mehrstationen-Bearbeitungszentrum für Luftfahrtkomponenten von Niles-Simmons steht im Zentrum der NSH Group-Präsentation zur EMO 2019 im September in Hannover

Arbeitsraum der N30 MC-Multi-Tasking-Maschine.

Arbeitsraum der N30 MC-Multi-Tasking-Maschine.
Foto: Niles-Simmons

Multi-Tasking-Maschinen zur Bearbeitung von Luftfahrtkomponenten hat Niles-Simmons entwickelt. Der Werkzeugmaschinenhersteller präsentiert die moderne Maschinengeneration zur Weltleitmesse der Metallbearbeitung EMO vom 16. bis 21. September 2019 in Hannover.

Energieeffiziente und geräuscharme Triebwerke von Flugzeugen sind eine konsequente Forderung des immer noch dynamisch wachsenden Marktes der Luftfahrtindustrie. Für diese Baugruppen werden komplexe Werkstücke aus hochfesten Werkstoffen benötigt, welche höchsten Genauigkeitsanforderungen standhalten müssen. Die Fertigung dieser Werkstücke auf bekannten Dreh- und Bearbeitungszentren ist insbesondere dadurch gekennzeichnet, dass mehrere Bearbeitungsstufen und Spannungen gekoppelt mit umfangreichen Messaufgaben erforderlich sind. Hoher Zeitaufwand und Fehlereinflüsse durch mehrfaches Umspannen sind eine unvermeidbare Folge.
Zur grundlegenden Optimierung dieser Abläufe hat Niles-Simmons zusammen mit einem international führenden Anbieter von Jet-Triebwerken hochmoderne Bearbeitungszentren entwickelt. Unter der Bezeichnung „New Generation Lathe“ verfügen diese Anlagen über den Anspruch einer Multi-Tasking-Maschine, um verschiedenste Technologien und Anwendungen wie Drehen, Fräsen, Bohren, Schleifen und Messen in einer einzigen leistungsstarken 5-Achs-Maschine zu vereinen.
Die Bearbeitungszentren der Serie N30 MC zählen zu den weltweit modernsten ihrer Art, vor allem wenn es um einen geschlossenen Bearbeitungsprozess (closed door machining) und die Zerspanung von hochfesten Materialien wie Nickel- oder Titanlegierungen geht.

Dreh-Fräs-Bearbeitungszentrum N30 MC

Dreh-Fräs-Bearbeitungszentrum N30 MC für die Bearbeitung komplexer Werkstücke und hochfester Materialien in der Luftfahrtindustrie.
Foto: Niles-Simmons

Ein Erfolgsfaktor der N30 MC Serie ist u. a. der Einsatz eines Hydropol-Schrägbettes, das im Vergleich zu konventionellen Gussbetten durch wesentlich bessere thermische Stabilität und überlegene Dämpfungseigenschaften überzeugt. Weiterhin sind die in der gesamten Baureihe genutzten Mischführungen – eine Kombination hochgenauer Linearführungen mit Dämpfungsflächen konventioneller Gleitführungen – eine Voraussetzung für herausragende Bearbeitungsergebnisse.
Die N30 MC ist als Mehrstationen-BAZ mit zwei 5-achsigen Frästürmen ausgestattet, die durch einen vollautomatischen Werkzeugwechsel unabhängig voneinander beladen werden können und über ein beidseitiges Werkzeugmagazin mit bis zu 144 Werkzeugen pro Seite verfügen.
Durch eine Werkstückübergabe von der Hauptspindel an die Gegenspindel können komplexe Werkstücke auf beiden Seiten komplett fertigbearbeitet werden und reduzieren die gesamte Bearbeitungszeit auf ein Minimum.
Neben einem integrierten und vollautomatischen Schleifprozess, welcher das hochgenaue Abrichten beinhaltet, können alle verwendeten Werkzeuge und Werkstücke mittels Messtaster oder Laser (Renishaw) gleich innerhalb der N30 MC vermessen werden.
Mit einem integrierten „Renishaw Sprint“ Messsystem ist der Anwender in der Lage, die Messergebnisse mit einer Wiederholgenauigkeit unter 1 µm kontinuierlich zu reproduzieren. Die N30 MC erlaubt eine Bearbeitung von hochkomplexen Werkstücken der neuesten Generation mit einer kompletten Teilegenauigkeit bis zu +/– 2 µm, innerhalb eines geschlossenen Fertigungsprozesses ohne Bedienereingriff.
In die gesamte Bearbeitung ist eine Prozessüberwachung eingebunden, welche eventuelle Abweichungen umgehend feststellt. Zur Vermeidung einer Kollision während des Einrichtens der Maschine sowie bei der Bearbeitung (Manual/Automatik Modus) wird ein Anti-Kollisions-System (kurz: PCS-Protection-Control-System) eingesetzt.
Die Multi-Tasking-Talente der N30 MC Serie werden bereits erfolgreich für vollautomatische, geschlossene Fertigungslinien an mehreren internationalen Standorten des Triebwerksherstellers eingesetzt.
Niles-Simmons hat sich mit dieser Produktfamilie zu einem der kompetentesten Technologieanbieter für die Bearbeitung von Triebwerkskomponenten für die Luftfahrtindustrie entwickelt. Die Präsentation dieses Leistungsfeldes steht im Mittelpunkt der Unternehmenspräsentation der gesamten NSH Group zur EMO 2019 in Hannover.

www.niles-simmons.com
www.nshgroup.com